成都地铁13号线一期工程正式亮相

11月19日，成都地铁13号线一期工程正式亮相，项目距离开通又迈进重要一步。根据预计，该线路将于下月开通运营，届时成都将再添一条东南—西北走向的地铁线路，不仅可方便龙泉驿区居民往来中心城区，更可缓解地铁2号线运营压力，为周边市民出行带去便利。

13号线一期工程西起瓦窑滩站，东至龙安站，线路全长29.07km，均为地下线路，线路最高运行速度为100km/h，共设车站21座，其中换乘站11座，覆盖青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区等核心区域。

今年8月，13号线一期工程已启动空载试运行，作为成都首条采用市域A型车的全自动运行轨道交通线路，这条线路所采用的列车为8A编组，列车全长186米，定员载客量2164人，最大载客量3054人，具备高智能化、高舒适性、高安全性等特点。

从列车外形看，流线型车头设计，改善列车气动性能，从而降低风阻；在车体、空调机组、设备箱盖等方面采用轻量化的铝合金材质，降低车辆重量，达到节能减排的目的。

根据此前公开资料，该列车按照全自动驾驶最高等级GOA4进行整车设计，搭建了全自动驾驶的高压系统控制平台，实现对故障部件的智能诊断、自动复位或隔离，能够更好地适应全自动运行工况。车头还设置了被动式障碍物检测及脱轨检测装置，当列车检测到轨道有障碍物或列车遇到脱轨危险时，会自动触发紧急制动，最大程度保证列车运行安全。