9月26日，浙江杭州“临平检察”披露的一起案件，引发关注。
据了解，9月13日凌晨2时许，浙江杭州，一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现异常前来查看，发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着“报警”提示，便报了警。
这一查，着实令人吓出冷汗。
路面监控画面显示，上述小客车的车主王某某于9月13日零点31分许从一处夜宵点驾车进入某小区，后于1点17分许又驾车离开小区。车辆后台数据显示，1点17分至18分，在车辆行驶过程中，王某某从主驾驶位挪到了副驾驶位。1点28分许，监控画面拍到车辆在高架桥上行驶，而王某某躺在副驾驶位酣睡的画面。直至1点38分，车辆才自行停下、打开双闪。
也就是说，该车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足20分钟。所幸夜深车少，未造成严重后果。
当日凌晨3时11分，经检测，王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于9月12日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。
为什么主驾驶位上无人，车辆还能自动驾驶？
王某某这辆小客车是今年5月购买的，装有2级智能辅助系统。按照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过2分钟，系统就会提示驾驶人员接管方向盘，否则会主动降速并退出系统，以此确保行车安全。
“该系统不允许驾驶员不在驾驶位操作，也不能代替驾驶员，系统简介中是有文字警告的，驾驶员不可能不知道。”该车辆销售公司的技术专家表示。
然而，为了“骗过”方向盘检测，王某某在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。
网友评论
检察机关审查认为，王某某作为驾驶安全的第一责任人，在醉酒状态下使用智能驾驶辅助系统在道路上行驶机动车的行为，已触犯《中华人民共和国刑法》一百三十三条之一的规定，应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。
9月17日，临平区检察院对被告人王某某依法提起公诉。综合被告人王某某曾于2024年7月因酒后驾驶机动车被行政处罚的情节，9月19日，经法院审理，被告人王某某被判犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处罚金4000元。
潮新闻记者查询电商平台发现，目前，仍有不少商家正在售卖所谓“智驾神器”“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”等商品，且有的销量过百。
记者以消费者身份咨询一名商家，对方发来安装视频——只需将白色模块接入方向盘内部的插头，即可实现安装。
该商家发来的驾驶体验视频显示，双手离开方向盘能实现智能驾驶，“在狭窄和拥挤的城区道路也可以。”
“除了睡觉，都没问题。”该商家说。
商家提供的驾驶体验视频
法治日报报道，目前市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于L2级别，远未达到可完全“托管”的程度。一旦驾驶员在开启系统后放松警惕，甚至玩手机、睡觉，不仅违反道路交通安全法律法规，更对自身和公共安全构成极大威胁。
新京报评论发文称，“部分车主之所以购买、使用‘智驾神器’，既与某些车企销售人员渲染辅助驾驶安全性能有关，也与‘智驾神器’商家忽悠有关。根据电子商务法规定，电子商务经营者销售的商品应当符合保障人身、财产安全的要求，而这种产品明显违规。
因此，也有必要进一步规范车企销售行为，并督促电商平台封杀“智驾神器”，使这种作弊产品没机会面向市场。”
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